L’aumento dei jet privati e il loro impatto ambientale rappresentano una sfida per la sostenibilità e il cambiamento climatico globale.
Negli ultimi anni, il settore dell’aviazione privata ha visto una crescita esponenziale. Tuttavia, con essa è aumentato anche il suo impatto ambientale. Infatti, da un lato abbiamo i voli commerciali che sono noti per il loro elevato contributo alle emissioni di gas serra.
Tuttavia, dall’altro lato ci sono anche i jet privati che rappresentano una sfida significativa per gli sforzi globali di contrastare il cambiamento climatico. Per l’appunto, le emissioni che provengono da questi voli sono in costante aumento e minacciano di compromettere i tentativi di ridurre le emissioni di CO2.
Communications Earth & Environment ha pubblicato uno studio che mostra che nel 2023 i jet privati hanno emesso 15,6 milioni di tonnellate di CO2, con un incremento del 46% delle emissioni tra il 2019 e il 2023.
Di conseguenza, tali dati sollevano una seria preoccupazione per le politiche climatiche internazionali. Questo perché i jet privati trasportano un numero molto basso di persone ma sono responsabili di un impatto ambientale piuttosto rilevante.
L’analisi dei dati tra il 2019 e il 2023 ha riportato un aumento annuale significativo nel numero di jet privati in circolazione e nelle distanze percorse. Nel dettaglio, parliamo rispettivamente di un aumento del 6,45% e dell’11,31%. Questi aumenti si ripercuotono sulle emissioni di CO2 che hanno visto un aumento del 9,93%. Anche se i voli privati costituiscono solo una piccola parte dell’aviazione, il segno che lasciano a livello ambientale non è da ignorare. Un esempio concreto? Ogni ora di volo a bordo di un jet privato di grandi dimensioni inquina quanto una persona in tutta la sua vita media. Oltre a ciò, è emerso che una parte di questi voli copre distanze molto brevi, anche inferiori ai 500 km. Si tratta chiaramente di una distanza che si può percorrere facilmente con treno o auto, con un impatto ambientale di gran lunga inferiore. Addirittura, il 4,7% dei voli ha una distanza inferiore ai 50 km. Questo abuso indica un comportamento che non si può giustificare in termini di sostenibilità.
Il mercato dei jet privati si concentra principalmente negli Stati Uniti, dove si registra oltre il 68% dei jet su scala globale. Questo fenomeno solleva numerose polemiche perché si tratta di un beneficio a cui può accedere solo una ristretta élite, tra cui individui facoltosi e celebrità. Esempi di eventi che attirano un importante traffico aereo sono ad esempio il World Economic Forum di Davos o il Festival di Cannes. Questi incontri internazionali contribuiscono indirettamente alle emissioni globali. Nonostante le preoccupazioni sulle conseguenze ambientali, la domanda di jet privati continua a salire. Per l’appunto, nei prossimi dieci anni si prevede l’acquisto di altri 8.500 jet aziendali.
Attualmente, il settore dell’aviazione privata è poco regolamentato. Infatti ci sono scarse politiche globali per monitorare le sue emissioni. Tuttavia, alcune iniziative locali cercano di affrontare il problema. Ad esempio vediamo l’aeroporto di Schiphol (Amsterdam) che ha ipotizzato di vietare l’ingresso ai jet privati. Per quanto riguarda l’Italia, invece, vi è una proposta di legge per limitare l’uso dei jet privati su tratte brevi che possono essere percorse facilmente in treno. Oltre a ciò, la nazione vorrebbe introdurre imposte più severe sul carburante.
Nonostante tutto, la proposta è però destinata a non essere approvata. Gli esperti suggeriscono che per ridurre le emissioni del settore, sarebbero necessari interventi più incisivi. Quali? Ad esempio, l’introduzione di una carbon tax per l’incentivazione dell’uso di carburanti sostenibili e la promozione di alternative di trasporto ecologiche come i treni ad alta velocità. Tuttavia, l’adozione di carburanti sostenibili per i jet privati è ancora lontana dall’essere attuata a livello globale.
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